綺麗になったね

DT90もレストアしました、マフラーのエキパイをZ400FXのエキパイ切断溶接、シートベースサビボロボロをステー加工により対応、F＆R＆スプロケとチェーン交換、エンジン1発始動（＾０＾）最高ジャン、、、てなわけで更新を終了しま〜ス♪

出来た出来た（＾０＾）綺麗にレストア復活できましたよ、更新をさぼったけど、なんとか完成しました、いろいろ交換、消耗ありました、プラグコイル不動、エンジン焼き付き、ホイール錆、燃料コック消耗、とあげたらきりがないほど、、、（ーー；それが今では、エンジン88CC,サイドスタンド延長、スウィンブアーム４cm延長、カヤバサスペション、20�@ビックキャブ、ハイカム、インマニ、4.00タイヤ、エンジンバフ研摩、スプレコットF15.R31だけど最高速求めるため27〜丁に調整交換予定、とにかくトルク、スイピードは申し分ありませんよ（＾０＾）、

エンジン着手、さ〜ボアを上げてハイパワーにしてあなたのバイクをお尻で
バイバイ（＾＾）／しますよ、しかし、本当に困ったエンジンだ。。
★今日の作業★
エンジン解体）クランク、ヘッド、バルブ、バルブスプリング、カムシャフトなどなどを綺麗に掃除してハイパワーの品に交換する予定

先日、息絶えてしまって不動になってしまった、決めた！！やる！！ボア　アップp（＾＾）q
88ccにします、どうもエンジン以外の場所の不具合で動作不能になってる気がします、電装系のトラブルだと思いますので１からまたやり直します、
外装は60％は出来ているので4速88CC、ビックキャブetcで決まり！
取りあえずはエンジンバラバラから始まるため降ろしました、
見た目はなんか肉のなくなったゴリラって感じになってますね、
これが終われば次の段階に入るのですが、かだ時間がかかりそうだ（＞＜；）
今にみてろよp（＾＾）q
★本日の作業★
エンジン88CCボアップ、ビックキャブ、

部品入荷までしばしの休息なのでちょっとおちゃらけです、
長男のZR君が新人の３男ゴリラ君とのツーショットです、次男はDT90君ですよ、（＾＾）
まだ製作中の身のゴリラ君は嬉しくてニコニコしてました、オーナーのどなるどが
「ハイ！チ〜ズ♪」と写してあげました、
なぁ〜んておちゃらけしたドナルドでした。。（＾＾；

懐かしい品が残っていました、思い起こせば随分前になるけど、、、
懐かしさのあまり付けちゃいました、
まだ、エンジンが上手く作動しないため。パーツ待ち状態です、
スウィングアームを入手したので4cm溶接延長中です、エンジンもたぶん
４速に変えるでしょう、そうなるとエンジンヘッドバラさないと、、、
こりゃますます大変だ（＠０＠；）
みなさまお楽しみに、、、
★本日の作業★
キャブパワーフィルター装着、

フロント、リア、とレストアはほぼ終わり今回はエンジン、ハーネス（配線）を着工しています、ハーネスは意外と楽かと思いきや、テールランプが点灯しない、球はきれて無い、おそらく配線間違いかな？キャブは案の定コケが出ていました、ここまでくるともう一息だ！でも、はやく終わってしまいそう、、しか〜し！そうは簡単に行かないのが機械の宿命ですね、
エンジンが１発で始動しました、ボォボォ〜ンと単発独特の音！（＾０＾）気分最高”！”！
でもまだ細かなパーツが無いためスピード、その他が不具合をおこしています、（＞＜）絶対に完璧に仕上げます（魂）
★本日の作業★
キャブオーバーホール、ハーネス接続、サイドカバー仮付け、

マフラーに1cmm程の穴発見（・０・）早速アーク溶接を試みたがやっぱりへたくそ（ーー；一応、穴はふさがったからOKとしよう、チェーンカバーも磨きをかけて、なかなか綺麗に仕上がった、、しかし純正マフラーカラーがまだ来てないので社外のダウンマフラーでしばしの我慢、でもなかなかかっこいいじゃん（＾＾）v友達にもらったんだけど、爆音らしい、、まだ、メーターも付いてないし走るには時間がかかりそう、、、動くかどうかよりこのエンジン大丈夫なのかな？（謎）
★本日の作業★
チェーンカバー磨き、マフラー穴溶接＆研摩、

なかなか形になってきた、リア回りが相変わらずサビがあるのでワイヤーブラシなどで、綺麗にしました、陶然ながらリアハブを研摩処理しましたが、画像では、あんまりわかりませんね、タンクに写っているのはなんでしょう？なんか霊みたいですね。、前後のハブ研摩を掲載してみました、リアキャリア入手により見た目はもう走りそうなかんじです、、、が。まだエンジンレストアしてないので、うごきませぇ〜ん（＾＾；
★本日の作業★
リアハブ鏡面研摩、スウィングアーム研摩、リアキャリア装着、前後ウィンカー及びテールランプ装着、